Überblick:
Die TYC-Serie ist äußerst effizient Seltenerd-Permanentmagnet-Synchronmotor Der neueste von unserem Unternehmen entwickelte Kompressor-Spezialmotor übertrifft den Effizienzstandard IE4. Es verwendet Hochleistungs-Permanentmagnetmaterialien aus seltenen Erden und Frequenzumwandlungstechnologie, arbeitet ohne Encoder-Vektorsteuerung und verfügt über eine interpolierte magnetische Stahlstruktur. Es bietet die Vorteile einer hohen Effizienz, eines zuverlässigen Betriebs und einer guten Austauschbarkeit der Installation.
Hauptmerkmal:
- Einfache und zuverlässige Struktur: Keine Encoder-Vektorsteuerung, unbegrenztes Starten und Stoppen möglich.
- Guter Wärmeableitungseffekt: Die Kühlluft des Motors bläst direkt durch die Wicklung und das Innere des Rotorkerns, und die Temperatur der Wicklung und des Magnetstahls ist niedrig, wodurch die versteckten Gefahren eines thermischen Ausfalls der Wicklungsisolierung vermieden werden thermische Entmagnetisierung des Permanentmagnetstahls.
- Starke Anti-Entmagnetisierungsfähigkeit: Es verwendet eine interkalierte magnetische Stahlstruktur und sorgt für einen höheren maximalen Entmagnetisierungsarbeitspunkt.
- Betrieb mit ultrahohem Wirkungsgrad: Wirklich ultrahoher Wirkungsgrad, der Wirkungsgrad liegt über dem Standardwert des IE4-Effizienzwerts (der Streuverlust wird gemäß der 112B-Methode empfohlen).
Architektonisches Merkmal
Installationsskizze
Leistungsbereich: 40 bis 630 kW
Rahmengröße: H112 bis H450
Nenndrehzahl: 1500 U/min, 3000 U/min oder nach Kundenwunsch
Schutzklasse: IP55, IP56, IP65
Isolationsklasse: F, H (AT80K)
Wärmeschutzgerät: PTC, PT100
Lagermarke: FAG, SKF
Versorgungsspannung: 220 V, 380 V, 415 V, 660 V, 6 kV, 10 kV oder nach Kundenwunsch
Installationsmethode: B3, B5, B35, V1 usw.
Servicefaktor: 1.15, 1.2, 1.25, 1.3 oder nach Kundenwunsch
Kühlmethode: IC411, IC416
Einsatzhöhe: 1000m oder nach Kundenwunsch
Steuermodus: sensorlose Vektorsteuerung des Wechselrichters
Diese Motorenserie wurde speziell unter Berücksichtigung der besonderen Arbeitsbedingungen des Kompressors entwickelt. Es zeichnet sich durch hohe Effizienz, geringe Geräuschentwicklung, starke Überlastfähigkeit und lange Lagerlebensdauer aus. Der Temperaturanstieg unter Volllast-Betriebsfaktor wird nach Klasse B (AT 80K) bewertet. Die Leistung und Einbaumaße dieser Motorenreihe entsprechen der Norm IEC60034, der Norm DIN42673, der Norm GB755 und den relevanten professionellen technischen Standards. Und das Unternehmen hat die ISO9001-Zertifizierung für internationale Qualitätssicherungssysteme viele Male bestanden. Der gesamte Prozess von der Bestellung über die Entwicklung, Fertigung, Inspektion, Verkauf und Service wird gemäß den Anforderungen des Qualitätssystems IS09001 gesteuert.
Bei dieser Motorenserie wird davon ausgegangen, dass das Motorkabel direkt mit dem elektrischen Steuerkasten des Kompressors verbunden ist und der Motor je nach Benutzeranforderungen mit verlängerten Anschlusskabeln und Schraubenschutzvorrichtungen ausgestattet werden kann: Diese Motorenserie zeichnet sich durch einen Rotor mit einem aus Dauermagnet. Diese Technologie bietet gegenüber Elektromotoren erhebliche Vorteile wie einen höheren Wirkungsgrad, einen höheren Leistungsfaktor und eine höhere Leistungsdichte. Angetrieben durch Frequenzumrichter liefern sie über einen weiten variablen Drehzahlbereich ein konstantes Drehmoment, arbeiten auch bei niedrigen Drehzahlen und sind effizienter als Induktionsmotoren. Auf Basis der Energieeffizienz IE4 kann der Motor heute auf dem Markt den Effizienzwert IE5 erreichen.
