Das Funktionsprinzip des AC-Torquemotor ist genau das gleiche wie der des allgemeinen Käfigläufer-Asynchronmotors, aber der Aufbau ist anders. Als Führungsschienen und Endring des Rotors werden Materialien mit hohem spezifischem Widerstand (wie Messing, Konstantan usw.) verwendet. Daher ist der Rotorwiderstand eines Torquemotors viel größer als der eines normalen Käfigläufermotors.
Die mechanischen Eigenschaften von Torquemotoren unterscheiden sich von denen gewöhnlicher Käfigläufermotoren. Aufgrund unterschiedlicher Konstruktionsparameter werden die mechanischen Eigenschaften und Einsatzmöglichkeiten von Torquemotoren in zwei Kategorien eingeteilt: Torquemotoren mit Wicklungscharakteristik und Torquemotoren mit konstanter Drehmomentcharakteristik.

Drehmomentmotor mit Wickelcharakteristik, der eine konstante Spannungsübertragung ermöglicht und sich für Situationen eignet, bei denen eine konstante Spannung des Produkts aufrechterhalten und das Produkt während des Produktionsprozesses mit einer konstanten Liniengeschwindigkeit auf die Walze gewickelt werden muss, z. B. bei Druck- und Färbemaschinen, beim Aufwickeln von Stoffen Walze: Wenn der Stoff auf die Walze gewickelt wird, vergrößert sich der Durchmesser der Walze allmählich und die Belastung nimmt entsprechend zu.

Aus den mechanischen Eigenschaften des Drehmomentmotors ist ersichtlich, dass bei steigender Last die Drehzahl automatisch abnimmt, wodurch eine bestimmte Liniengeschwindigkeit und -spannung aufrechterhalten und die Prozessanforderungen erfüllt werden. Diese Art von Drehmomentmotor wird häufig in den Bereichen Textil, Druck, Färberei, Papierherstellung, Gummi, Draht, Kabel usw. eingesetzt.

Der Drehmomentmotor mit konstanter Drehmomentcharakteristik kann das Drehmoment in einem allgemein breiten Drehzahlbereich grundsätzlich konstant halten und eignet sich für Getriebefälle, die ein konstantes Drehmoment erfordern, wenn sich die beiden Drehzahlen ändern.

Wenn beispielsweise in Druck- und Färbemaschinen mehrere Walzen zum Transport des Stoffes verwendet werden, ändert sich der Durchmesser der Walzen nicht, da der Stoff nicht auf die Walzen gewickelt, sondern nur an der Oberfläche der Walzen befestigt und von diesen angetrieben wird ändern.

Der Motor mit konstanter Drehmomentcharakteristik sorgt dafür, dass das Drehmoment und die Stoffspannung bei jeder Geschwindigkeit konstant sind.

Der Torquemotor ermöglicht einen langfristigen Betrieb bei niedriger Drehzahl (sogar blockiert), und seine Hitze ist sehr ernst, und zur Luftkühlung wird normalerweise ein externes Gebläse verwendet.

Achten Sie bei der Verwendung eines Torquemotors darauf, zu prüfen, ob das Gebläse in gutem Zustand ist, eine gute Belüftungsumgebung vorhanden sein sollte und keine trockenen Brennstoffe, brennbarer Staub oder flüchtige brennbare Öle in die Nähe gelangen dürfen.

Aufgrund der unterschiedlichen Einsatzbedingungen sind die Arten und Spezifikationen der Materialien, die von den vom Torquemotor angetriebenen Maschinen gewickelt oder übertragen werden, unterschiedlich und die erforderliche Spannung ist unterschiedlich. Um diese Anforderungen zu erfüllen, ist es erforderlich, das Drehmoment des Drehmomentmotors anzupassen oder die Drehzahl innerhalb eines bestimmten Bereichs zu ändern, normalerweise durch Anpassen der an den Drehmomentmotor angelegten Spannung.

Um die Eingangsspannung des Torquemotors zu verändern, wird üblicherweise ein Spannungsregler verwendet. Für den Fall, dass die Härte der mechanischen Eigenschaften und die Einstellgenauigkeit verbessert werden müssen, kann der Thyristor-Geschwindigkeits-Gegenkopplungsregelkreis auch zur stufenlosen Geschwindigkeitsregelung verwendet werden, das System ist jedoch komplizierter.

Die gebräuchlichsten Formen der Reglereinstellung sind folgende:

(1) Dreiphasen-Balance-Einstellung. Es wird ein dreiphasiger Regler verwendet, der in einer Sternschaltung angeschlossen und koaxial gesteuert wird. Gleichzeitig wird die dreiphasige Spannung angepasst, um sie ausgeglichen zu machen. Der Torquemotor kann im ausgeglichenen Zustand mit großem Einstellbereich und guter Wirkung laufen, es ist jedoch ein dreiphasiger Spannungsregler erforderlich. , nicht sehr wirtschaftlich.

(2) Zweiphasige Spannungsregelung. Verwenden Sie zwei einphasige Spannungsregler für einen U-förmigen Anschluss und eine koaxiale Anpassung. Wenn beispielsweise die beiden Phasen A und C eingestellt werden, gleiten die Gleitbürsten a und c des Spannungsreglers gleichzeitig symmetrisch, wodurch auch eine ausgewogene Einstellung erreicht werden kann.

Bei dieser Methode ist jedoch zu beachten, dass die Klemmenspannung des U-förmigen Einphasen-Spannungsreglers die Netzspannung ist und die Nennspannung des verwendeten Einphasen-Spannungsreglers an die Anforderungen angepasst werden sollte die Netzspannung.

Die meisten derzeit hergestellten einphasigen Spannungsregler haben eine Nennspannung von 220 V und können daher nicht in gewöhnlichen dreiphasigen 380-V-Stromversorgungssystemen, sondern nur in Systemen mit dreiphasiger 220-V-Stromversorgungsspannung verwendet werden.

(3) Einphasenregelung. Bei der einphasigen Regelung wird nur ein einphasiger Spannungsregler verwendet, um die Spannung einer Phase zu regeln. Der Torquemotor arbeitet unausgeglichen und die Verstellleistung ist schlecht.

Aufgrund der einfachen Ausstattung ist diese Verstellform jedoch weit verbreitet. Die üblicherweise verwendeten einphasigen Spannungsregelungsmethoden sind wie folgt: A. Der Spannungsregler wird zwischen den beiden Phasen angeschlossen. B. Der Spannungsregler ist zwischen einer Phase und der Nulllinie angeschlossen. Bei Verwendung der einphasigen Regelung ist zu beachten, dass nach Einstellung des Spannungsreglers auf eine Spannung unter einem bestimmten Wert ab einer bestimmten Drehzahl ein negatives Drehmoment auftritt.

Wenn die Spannung auf 0 V eingestellt wird, tritt im gesamten Drehzahlbereich ein negatives Drehmoment auf. Wenn der Torquemotor beispielsweise Textilien, Kunststoffe, Papier usw. antreibt, ist die Spannung abnormal, da zu diesem Zeitpunkt ein Bremsmoment im Motor vorhanden ist. Der Grund für das negative Drehmoment liegt in der weichen Natur des Torquemotors.

Da es sich bei dem Torquemotor um einen Spezialmotor handelt, verwenden Sie zur Analyse bitte nicht das Funktionsprinzip eines gewöhnlichen Asynchronmotors. Beispielsweise kann der Torquemotor längere Zeit bei blockiertem Rotor laufen.