Achten Sie bei der Auswahl eines Motors besonders auf die Motorlasteigenschaften, um sicherzustellen, dass der Motor die Anwendungsanforderungen erfüllen kann. Die Internationale Elektrotechnische Kommission IEC 60064-1 (rotierende elektrische Maschinen) definiert zehn Lasteigenschaften, die als kontinuierlich, kurzfristig oder periodisch gruppiert und als S1 bis S10 bezeichnet werden. Zu den Lasteigenschaften gehören die Häufigkeit und Dauer typischer Vorgänge, einschließlich Anlaufen, Leerlauf oder Volllastbetrieb, elektrisches Bremsen und Ruhe. Ein S1-Dauerbetriebsmotor läuft ausreichend lange mit konstanter Last, um ein Temperaturgleichgewicht zu erreichen.
Abkürzung S1: Ein Kurzzeitmotor wird unter konstanter Last betrieben, jedoch nicht so lange, dass er die Betriebstemperatur erreicht. Die Ruhezeit ist ausreichend lang, damit der Motor Umgebungstemperatur annimmt.
Die Abkürzung S2 wird von der Angabe der Betriebsdauer gefolgt. Beispiel: S2 = 60 Minuten. S3 = Intermittierender Betrieb, periodischer Betrieb, kontinuierlicher Betrieb mit identischen Betriebs- und Ruhezyklen bei konstanter Last. Es wird kein Temperaturgleichgewicht erreicht. Der Anlaufstrom hat nur geringen Einfluss auf den Temperaturanstieg.
Die Abkürzung S3 wird von einem Zyklusdauerfaktor gefolgt. Beispiel: S3 25%S4 Intermittierender zyklischer Betrieb mit Anlaufstrom. Kontinuierlicher, identischer Zyklus aus Anlauf, Betrieb und Stillstand bei konstanter Last. Es wird kein Temperaturgleichgewicht erreicht, aber der Anlaufstrom beeinflusst den Temperaturanstieg.
Die Abkürzung S4 wird gefolgt von einem Zyklusdauerfaktor, dem Trägheitsmoment des Motors (I<sub>M</sub>) und dem Trägheitsmoment der Last (I<sub>L</sub>), die sich beide auf die Motorwelle beziehen. Beispiel: S4 25 % I<sub>M</sub> = 0.15 kgm² I<sub>L</sub> = 0.7 kgm². S5: Intermittierender zyklischer Betrieb mit elektrischer Bremse. Kontinuierliche, identische Zyklen aus Anlauf, Betrieb mit konstanter Last und Leerlauf. Keine Ruhephasen.
Die Abkürzung S5 wird gefolgt von einem Zyklusdauerfaktor, dem Trägheitsmoment des Motors (I<sub>M</sub>) und dem Trägheitsmoment der Last (I<sub>L</sub>), bezogen auf die Motorwelle. Beispiel: S5 30 % I<sub>M</sub> = 0.2 kgm² I<sub>L</sub> = 0.8 kgm². S6 Dauerbetrieb mit intermittierender Last: Abfolge von Betrieb mit konstanter Last und Leerlauf, identische Zyklen. Keine Ruhephasen.
Die Abkürzung S6 wird von einem Zyklusdauerfaktor gefolgt. Beispielsweise durchläuft S6 40%S7 kontinuierlich den elektrischen Bremsvorgang in der gleichen Reihenfolge: Anfahren, Betrieb mit konstanter Last und erneutes elektrisches Bremsen. Es gibt keine Ruhephase.
Die Abkürzung S7 wird gefolgt vom Trägheitsmoment des Motors (I<sub>M</sub>) und dem Trägheitsmoment der Last (I<sub>L</sub>), die sich beide auf die Motorwelle beziehen. Beispiel: S7 I<sub>M</sub> = 0.4 kgm² I<sub>L</sub> = 7.5 kgm². S8: Derselbe Arbeitszyklus einer kontinuierlichen Laufsequenz mit periodischen Last- und Drehzahländerungen wird zunächst mit konstanter Last und einer vorgegebenen Drehzahl und anschließend mit einer anderen konstanten Last und Drehzahl durchgeführt. Es gibt keine Ruhephase.
Die Abkürzung S8 wird gefolgt vom Trägheitsmoment des Motors (Iм) und dem Trägheitsmoment der Last (Iɩᴑᴀᴅ), die sich beide auf die Motorwelle beziehen, sowie den Last-, Drehzahl- und Zyklusdauerfaktoren für jeden Drehzahlzustand. Beispiel: S8 Iм = 0.5 kgm² Iɩᴑᴀᴅ = 6 kgm² 16 kW 740 U/min 30 % 40 kW 1460 U/min 30 % 25 kW 980 U/min 40 % S9 Lasten mit nichtperiodischen Last- und Drehzahländerungen; Last- und Drehzahländerungen erfolgen periodisch innerhalb des zulässigen Betriebsbereichs. Überlastungen können häufig auftreten.
Abkürzung S9 Belastung mit diskreter konstanter Last und Drehzahl Eine diskrete Anzahl von Last-/Drehzahlkombinationen, die lange genug aufrechterhalten werden, um ein thermisches Gleichgewicht zu erreichen.
Die Abkürzung S10 wird gefolgt von der Größe p/∆t pro Einheit der entsprechenden Last und ihrer Dauer sowie der Größe TL pro Einheit der relativen erwarteten thermischen Lebensdauer des Isolationssystems. Die Referenzwerte für die erwartete thermische Lebensdauer sind die erwartete thermische Lebensdauer unter Dauerbetriebslast und der zulässige Temperaturanstieg basierend auf Lasttyp S1. Während spannungsfreier und stillstehender Zeiten ist die Last mit dem Buchstaben r zu kennzeichnen. Der Wert von TL ist auf das nächste Vielfache von 0.05 zu runden.
Zum Beispiel S10 p/∆t = 1.1/0.4;1/0.3;0.9/0.2;r/0.1TL = 0.6 Bei diesem Arbeitszyklustyp soll eine richtig ausgewählte konstante Last basierend auf dem Arbeitszyklustyp S1 als Referenzwert „Pref“ für die diskrete Last verwendet werden. Die Lasteigenschaften sind die verschiedenen Arbeitszyklen des Motors in bestimmten Zeitintervallen und konstanter Last, die sich in Bezug auf Start- und Stoppzeiten und die Anwendung des Bremssystems unterscheiden. Der kontinuierliche Arbeitszyklus eignet sich gut für Maschinen, die über einen langen Zeitraum Lastantriebsvorgänge durchführen müssen, während andere Arten von Arbeitszyklen ihre eigenen einzigartigen Wellenformen und Zyklusdauerfaktoren haben. Daher sind die Lasteigenschaften ein wichtiger Parameter, der bei der Auswahl eines Motors berücksichtigt werden muss.
