1. Tägliche Wartungsmethode für Permanentmagnet-Schraubenluftkompressoren mit variabler Frequenz
01. Wartung von Permanentmagnet-Luftkompressor mit variabler Frequenz
(1) Überprüfen Sie täglich den Ölstand, die Abgastemperatur und den Abgasdruck, prüfen Sie, ob ungewöhnliche Geräusche auftreten, und zeichnen Sie die Daten täglich auf.
(2) Bevor Sie die Maschine jede Woche starten, öffnen Sie das Ablassventil des Abscheiders, um das Kondenswasser abzulassen, prüfen Sie, ob überall Undichtigkeiten vorhanden sind, und überprüfen Sie das Sicherheitsventil.
(3) Überprüfen Sie regelmäßig das Ansaugventil, das Kleindruckventil, das Magnetventil, das Sicherheitsventil und den Kühlventilator.
(4) Reinigen Sie den Kühler regelmäßig und testen Sie die Zuverlässigkeit des Sicherheitsventils.
（5） Ersetzen Sie regelmäßig das Ölfilterelement, das Ölabscheiderelement, das Luftansaugfilterelement und das Schmieröl.
02. Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb eines Permanentmagnet-Luftkompressors mit variabler Frequenz
(1) Der Betrieb, die Reparatur und die Wartung von Luftkompressorzubehör muss von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
(2) Der Kompressor kann nicht umgekehrt werden. Überprüfen Sie nach der Erstinbetriebnahme oder der Überholung des elektronischen Steuerungssystems vor dem Starten des Kompressors zunächst, ob die Drehrichtung des Motors mit der angegebenen Richtung übereinstimmt.
(3) Warten Sie beim Zerlegen der Hochtemperaturkomponenten, bis die Temperatur auf Umgebungstemperatur abgekühlt ist, bevor Sie fortfahren.
(4) Es wird empfohlen, Schraubenkompressoröl zu verwenden, und Schmieröle verschiedener Qualitäten dürfen nicht gemischt werden.
(5) Nehmen Sie ohne die Genehmigung des Herstellers keine Änderungen vor und fügen Sie keine Geräte hinzu, die die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Kompressors beeinträchtigen.
(6) Die Originalersatzteile des Kompressors wurden speziell entwickelt und hergestellt. Um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Kompressors zu gewährleisten, werden Ersatzteile empfohlen.
(7) Es ist nicht erlaubt, die Ansaugöffnung des Kompressors während des Betriebs zu blockieren.
(8) Sofern nicht angegeben ist, dass es zum Atmen verwendet werden kann, ist es nicht erlaubt, Druckluft zum Atmen zu verwenden.
(9) Der Kompressor kann nicht betrieben werden, wenn der angegebene Druck und die angegebene Temperatur überschritten werden.
(10) Sobald festgestellt wird, dass der Kompressor abnormal arbeitet, sollte der Kompressor sofort gestoppt und die Anomalie rechtzeitig behoben werden.
(11) Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge, um den Kompressor zu warten und zu reparieren.
(12) Stellen Sie nach der Reparatur des Permanentmagnet-Luftkompressors mit variabler Frequenz und vor der Inbetriebnahme sicher, dass das Gerät wieder installiert und die Werkzeuge vom Kompressor entfernt wurden.
2. So pflegen Sie das Permanentmagnetmotor im täglichen Gebrauch
01 Entfernen Sie Kleinteile, Staub und Schlamm rechtzeitig außerhalb der Motorbasis. Wenn in der Betriebsumgebung viel Staub vorhanden ist, muss dieser täglich gereinigt werden.
02. immer Überprüfen Sie die Motorklemmen und Schrauben auf Lockerheit oder Verbrennungen.
03. Regelmäßig Messen Sie den Isolationswiderstand des Motors. Wenn die Betriebsumgebung relativ feucht ist, sollte häufiger gemessen werden.
04. Regelmäßig Reinigen Sie die Lager mit Kerosin und ersetzen Sie sie durch neues Öl. Es wird nicht empfohlen, beim Ölwechsel Öl nachzufüllen. Im Allgemeinen kann es 1/2 bis 1/3 des Ölraums einnehmen. Andernfalls kann es leicht erhitzt oder weggeschleudert werden. Das Öl sollte von einer Seite eingefüllt werden, und die nicht gereinigten Verunreinigungen können von der anderen Seite herausgedrückt werden.
05. Regelmäßig Überprüfen Sie die gefährdeten Teile der elektrischen Startausrüstung um zu sehen, ob die Kontakte und Anschlüsse verbrannt oder oxidiert sind und ob der Kontakt gut ist.
06 Überprüfen Sie den Zustand der Isolierung. Die Isolierfähigkeit von Isoliermaterialien variiert mit dem Grad der Trockenheit, daher ist es sehr wichtig, die Motorwicklungen trocken zu halten. Das Vorhandensein von Faktoren wie Feuchtigkeit in der Arbeitsumgebung des Motors und korrosiven Gasen im Betriebsraum beschädigt die Isolierung des Motors. Der häufigste Erdschluss der Wicklung ist ein Isolationsschaden, der dazu führt, dass der stromführende Teil mit dem Metallteil kollidiert, das nicht stromführend sein sollte, wie z. B. dem Gehäuse. Das Auftreten eines solchen Fehlers beeinträchtigt nicht nur den normalen Betrieb des Motors, sondern gefährdet auch die persönliche Sicherheit. Daher sollte bei der Verwendung des Motors der Isolationswiderstand häufig überprüft werden, und es sollte auch darauf geachtet werden, ob die Erdung des Motorgehäuses zuverlässig ist.
07. Zusätzlich zum Zeitschutz des Motors gemäß den oben genannten Punkten, Der Motor und die zugehörige mechanische Ausrüstung müssen planmäßig überholt werden. Überprüfen und schützen Sie den Motor gründlich und umfassend, ergänzen Sie fehlende und abgenutzte Komponenten des Motors, entfernen Sie gründlich Staub und Schmutz auf der Oberfläche des Motors, überprüfen Sie den Zustand der Isolierung, reinigen Sie die Lager und überprüfen Sie deren Verschleiß.
