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Häufige Fehler und Lösungen von Permanentmagnet-Schraubenkompressoren

Bei längerem Einsatz des Luftkompressors kommt es zu großen und kleinen Störungen. Wie sollen wir diese Fehler beheben? Wir fassen die folgenden 8 häufigen Fehler zusammen und schlagen entsprechende Lösungen vor.

1. Der Luftkompressor kann ohne Grund nicht starten

Auf Steuerspannung prüfen. Wenn nicht, müssen Sie prüfen, ob die Sicherungen intakt sind; Wenn Steuerspannung vorhanden ist, prüfen Sie, ob das Steuerrelais und das Zeitrelais normal funktionieren.

2. Die Luftzufuhr des Luftkompressors ist abnormal

Überprüfen Sie, ob der Steuerzylinder in Bewegung ist. Wenn eine Bewegung vorhanden ist, prüfen Sie, ob die Absperrklappe mechanisch defekt ist. Wenn kein Fehler vorliegt, prüfen Sie, ob die elektromagnetische ISV-Ladespule angesaugt wird. Überprüfen Sie nach der Beseitigung des mechanischen Fehlers und des Spulenfehlers des ISV-Magnetventils nacheinander die Unterkreise des ISV-Magnetventils.

3. Der Abgasdruck des Luftkompressors ist zu niedrig

Überprüfen Sie den Druck vor und nach der Trennung, prüfen Sie, ob in der Gasleitung Lecks vorliegen, ob die Absperrklappe vollständig geöffnet ist, ob der Einlassregler normal funktioniert, ob die Magnetventile 3SV und 8SV undicht sind, ob der Druckschalter IPS muss von Anfang an angepasst werden usw.

4. Der Luftkompressor stoppt während des Betriebs automatisch

Überprüfen Sie zunächst, ob die Maschine normal automatisch heruntergefahren wird. Überprüfen Sie dann, ob der aktive Schalter und das Thermorelais aktiviert sind, ob der Lüftermotor gestoppt ist, die Abgastemperatur zu hoch ist, der Druck zu hoch ist usw. und ob die Motorspannung normal ist.

5. Die Abgastemperatur des Luftkompressors ist zu hoch

Überprüfen Sie zunächst, ob Umgebungstemperatur, Kompressorschmieröl, Ölstand, Ölqualität, Kühlgebläse usw. normal sind. Überprüfen Sie dann, ob der Ölkühler und der Nachkühler sauber sind, ob das Element des Temperaturregelventils, die Spannung des Ölabschaltmagnetventils und das Ventilgehäuse normal sind. Wenn die Membran beschädigt ist, sich der Kern des Temperaturregelventils nicht bewegt usw. es muss ersetzt werden; Überprüfen Sie abschließend, ob der Ölfilter verschmutzt ist oder ausgetauscht werden muss. Die Abgastemperatur beträgt normalerweise 80 bis 95 °C.

6. Der Luftkompressor startet nicht reibungslos

Der Schraubenluftkompressor schaltet sich einige Sekunden nach dem Start automatisch ab. Es wird empfohlen, zu prüfen, ob der Schalter ausgelöst ist, ob die Spannung normal ist, ob der Schließgrad der Ansaugklappe normal ist und ob die drei Punkte erfüllt sind das Schütz und der Motor während des Y-△-Starts sind normal usw.

7. Öleinspritzung am Einlass des Luftkompressors führt zur Abschaltung

Überprüfen Sie zunächst, ob das Ölabschaltmagnetventil 5SV Spannung hat und ob der mechanische Teil normal ist. Wenn es normal ist, überprüfen Sie das Rückschlagventil und bauen Sie es wieder zusammen oder ersetzen Sie es.

8. Der Luftkompressor verbraucht viel Kraftstoff

Prüfen Sie, ob der Ölgehalt des aus der Falle austretenden Kondenswassers zu groß ist, ob der Ölstand des Kompressors zu hoch ist, ob der Öffnungsdruck des Mindestdruckventils normal ist, ob die Ölrücklaufleitung verstopft ist, ob die Der Ölabscheidekern ist verstopft usw.

Häufige Fehler und Lösungen von Permanentmagnet-Schrauben-Luftkompressoren

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