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Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung

Als wichtiger Bestandteil des Motors ist die Wicklung ein wichtiger Teil, der im Betrieb des Motors elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Obwohl sie durch das Gehäuse in der Mitte des Motors geschützt ist, fällt auch die Wicklung aus, hauptsächlich aufgrund von übermäßigem Motorstrom, übermäßigen Schwankungen der Versorgungsspannung, einphasigem Betrieb, mechanischen Beschädigungen usw., was zu Isolationsschäden und Kurzschlüssen führt -Schaltkreisfehler in den Motorwicklungen, die den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigen und für rotierende Geräte schädlicher sind.

Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung

Motorwicklungsfehler können unterteilt werden in: Wicklungskurzschlüsse, Wicklungskurzschlüsse, Wicklungspolkurzschlüsse, Wicklungsphasenkurzschlüsse usw.

Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung插图1

Das Bild oben: Wenn die Ursache für den Kurzschluss und die Verbrennung der Wicklung des Motors unbekannt ist, führt eine unsachgemäße Handhabung häufig zu einem halben Aufwand, was die Lebensdauer des Motors verringert, die Wartungskosten erhöht und sogar zum Durchbrennen der Wicklung führt. Daher ist eine schnelle Beurteilung der Ursache des Wicklungskurzschlussfehlers und die Ergreifung geeigneter Maßnahmen zur Behebung des Problems die Garantie für den kontinuierlichen und sicheren Betrieb des Geräts. Heute werde ich eine Bestandsaufnahme der Ursachen und Reparaturmethoden von Kurzschlüssen in der Motorwicklung machen.

1. Fehlerphänomen

Die ungleichmäßige Verteilung des Magnetfelds der Ionen und der unausgeglichene Drehstrom führen dazu, dass der Motor beim Betrieb vibriert und die Geräuschentwicklung zunimmt. In schweren Fällen kann der Motor nicht starten und in der kurzgeschlossenen Spule entsteht ein großer Kurzschlussstrom, der dazu führt, dass sich die Spule schnell erwärmt und durchbrennt.

2. Die Ursache liegt darin, dass der Motor über einen längeren Zeitraum überlastet ist, wodurch die Isolierung altert und ihre Isolationswirkung verliert. die Isolierung wird beschädigt, wenn der Draht eingebettet wird; Der Isolationswiderstand der Wicklung ist feucht und der Isolationswiderstand nimmt ab, was zu einem Isolationsdurchschlag führt. die End- und Zwischendämmstoffe werden beim Formen nicht richtig verfilzt oder beschädigt; Die Isolierung des Anschlusskabels ist beschädigt; die Isolierung wird durch Überspannung oder Blitzeinschlag zerstört; der Rotor und das Ende der Statorwicklung reiben aneinander, was zu Isolationsschäden führt; Metallische Fremdkörper fallen in das Innere des Motors und es ist zu viel Öl vorhanden.

Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung插图2

3. Inspektionsmethode

(1) Externe Beobachtungsmethode. Beobachten Sie, ob die Anschlussdose und das Ende der Wicklung verbrannt sind. Nach Überhitzung wird die Wicklung dunkelbraun und riecht unangenehm.

Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung插图3

2) Temperaturerkennungsmethode. Lassen Sie das Gerät 20 Minuten lang ohne Last laufen (stoppen Sie sofort, wenn die Anomalie festgestellt wird) und spüren Sie mit dem Handrücken, ob die Temperatur jedes Teils der Wicklung die normale Temperatur überschreitet.

(3) Elektrizitätstestmethode. Verwenden Sie zum Messen ein Amperemeter. Wenn der Strom einer bestimmten Phase zu groß ist, bedeutet dies, dass in dieser Phase ein Kurzschluss vorliegt.

(4) Brückeninspektion. Messen Sie den Gleichstromwiderstand jeder Wicklung. Im Allgemeinen sollte die Differenz 5 % nicht überschreiten. Wenn sie größer ist, weist die Phase mit dem kleineren Widerstand einen Kurzschlussfehler auf.

(5) Kurzschlussdetektormethode. Liegt in der zu prüfenden Wicklung ein Kurzschluss vor, vibriert das Stahlblech.

(6) Multimeter- oder Megger-Methode. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen allen Zweiphasenwicklungen. Ist der Messwert extrem klein oder gleich Null, liegt ein Kurzschluss zwischen den beiden Phasenwicklungen vor.

(7) Spannungsabfallmethode. Nachdem die drei Wicklungen in Reihe geschaltet wurden, wird der sichere Niederspannungs-Wechselstrom angeschlossen und es wird gemessen, dass die Gruppe mit einem kleinen Messwert einen Kurzschlussfehler aufweist.

(8) Aktuelle Methode. Wenn der Motor ohne Last läuft, messen Sie zunächst den Dreiphasenstrom und messen und vergleichen Sie dann die beiden Phasen. Ändert sich dieser mit der Stromversorgung nicht, liegt ein Kurzschluss in der einphasigen Wicklung mit dem größeren Strom vor.

4. Kurzschlussbehandlungsmethode

Ursachen und Prüfmethoden für Kurzschlussfehler in der Motorwicklung插图4

(1) Der Kurzschlusspunkt liegt am Ende. Zur Trennung der Kurzschlussstelle können Isoliermaterialien verwendet werden, der isolierte Draht kann auch neu umwickelt, anschließend lackiert und erneut getrocknet werden.

(2) Kurzschluss im Kabelschlitz. Finden Sie nach dem Aufweichen den Kurzschlusspunkt und reparieren Sie ihn, setzen Sie ihn wieder in den Kanal ein und streichen und trocknen Sie ihn anschließend.

(3) Schneiden Sie für jede Phasenwicklung mit Kurzschlusswindungen von weniger als 1/12 alle Kurzschlussleitungen ab, wenn die Anzahl der Windungen in Reihe geschaltet ist, und verbinden Sie die leitenden Teile, um eine geschlossene Schleife für den Notfall zu bilden.

(4) Wenn die Windungszahl am Kurzschlusspunkt der Wicklung 1/12 überschreitet, muss diese vollständig entfernt und neu gewickelt werden.

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